logo
منزل المنتجاتمعدات الربط البحري

حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما

نوعية جيدة معدات سطح السفينة البحرية للمبيعات
التعاون مع سينشري مارين مُرضٍ. أنا دائمًا مطمئن للأمور التي يتعاملون معها بشكل مناسب مسبقًا.

—— م. فيروز خان

شكراً لخدماتكم، وهي جيدة مثل العلاقة التجارية التي تربطنا.

—— ليجو رو

ابن دردش الآن

حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما

الصين حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما المزود
حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما المزود حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما المزود حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما المزود حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما المزود

صورة كبيرة :  حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: جيانغسو
اسم العلامة التجارية: CCME
إصدار الشهادات: LR,CCS,ABS,BV,DNV
رقم الموديل: CCM5

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: التعبئة والتغليف القياسية
وقت التسليم: 10 أيام
شروط الدفع: T/T أو L/C.
القدرة على العرض: 1000 جهاز كمبيوتر شهريا
مفصلة وصف المنتج
الاستخدام: حماية قفص الاتهام وجسم السفينة يكتب: درابزين مطاطي هوائي دائري
مادة: حاجز مطاطي طبيعي

1. تتكون المصدات المطاطية الهوائية من كيس هواء أسطواني برؤوس نصف كروية
في كلا الطرفين، والتي يجب أن تُملأ بالهواء المضغوط. بناء جسم المصد المطاطي الأساسي
لهذه المصدات يجب أن يتكون من مطاط خارجي، وطبقات من خيوط صناعية للتعزيز
ومطاط داخلي. يجب أن تكون كل هذه المواد معالجة بالفلكنة.

ملاحظة: يمكن النظر في طرق تعزيز بديلة لطبقات الخيوط الصناعية
إذا كانت قوتها ومتانتها مصممة ومثبتة لتكون مساوية أو متفوقة على طبقات الخيوط الصناعية بعد تجارب شاملة.
2. يجب أن يحمي المطاط الخارجي طبقات الخيوط والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.
يجب أن يتمتع مركب المطاط هذا بقوة شد وتمزق كافية لتحمل
الظروف الجوية المتوقعة والاستخدام الشديد. يجب أن يلبي هذا المطاط القيم المحددة في الجدول 3.
3. يجب أن تعمل طبقة المطاط الداخلية على إحكام إغلاق الهواء بالداخل. يجب أن تلبي المتطلبات المحددة في الجدول 3.
4. يجب أن تكون طبقات الخيوط الصناعية الداخلية للتعزيز قوية بما يكفي لتحمل الضغط الداخلي.
في كل من الحالات المضغوطة وغير المضغوطة، يجب أن يكون الضغط الذي تتحمله المصدات كما هو موضح في الجدول 4 أو الجدول 5.
5. يجب أن يكون هناك فتحة شفة في أي من الطرفين، أو في كلا الطرفين، لسهولة شحن الهواء وملء الماء، إذا لزم الأمر.
6. يجب أن تدخل نهاية طبقات خيوط التعزيز في حلقة الربط وأن تُلف للخارج
من حلقة الربط، والتي تكون مدمجة في فتحة الشفة.
7. يجب أن تكون المصدات ذات قطر 2500 مم وأكبر مجهزة بصمام أمان لتفريغ الضغط الداخلي الزائد
عندما تتعرض المصدات لضغط زائد عن طريق الخطأ. المصدات التي يقل قطرها عن 2500 مم
يمكن تجهيزها بصمام أمان إذا لزم الأمر.
8. يجب أن تكون المصدات مجهزة بصمام هواء للتضخيم وفحص ضغط الهواء.
 

الحجمالضغط الداخلي الأوليامتصاص الطاقة المضمون
GEA(كيلوجول)
قوة رد الفعل عند انحراف GEA
R(كيلونيوتن)
D×L(متر)(كيلوباسكال)الحد الأدنى للقيمة عند الانحراف
60±5%
تحمل ±10%
0.5×1.050664
0.6×1.050874
0.7×1.55017137
1.0×1.55032182
1.0×2.05045257
1.2×2.05063297
1.35×2.550102427
1.5×3.050153597
1.7×3.050191639
2.0×3.550308875
2.5×4.0506631381
2.5×5.5509432019
3.0×5.05012102104
3.0×6.05014852583
3.3×4.55011751884
3.3×6.05016752783
3.3×6.55018143015
3.3×10.65030675257
4.5×9.05047525747
4.5×12.05064737984

 
 

حاجز مطاطي بحري من نوع يوكوهاما
يمكنك أيضًا مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني أدناه:
البريد الإلكتروني: master@ccmemarine.com
الويب: www.ccmeshipper.com

تفاصيل الاتصال
China Century Marine Equipment Co Ltd

الهاتف :: 86-023-86805761

الفاكس: 86-023-86805769

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)